Dacia Markası Tarihi ve Tarihsel Gelişimi

ABONE OL
Dacia Markası Tarihi ve Tarihsel Gelişimi

Temelleri 1943 yılında kurulan bir atölyede atılan Daica o yıllarda uçak parçası üretmek için çalışmalar yapmaktaydı. 1966 yılına gelindiğinde Romanya hükümetinin açmış olduğu bir ihale sonucu resmî olarak kurulan Dacia otomobil üretimine başladı. Merkezi Romanya’nın Mioveni kasabasında bulunan Dacia Romanya’nın en önemli otomotiv firmalarında biridir.

               Dacia üretime 1968 yılında başladı. Fransa’dan ihraç edilen ve montajı Romanya’da yapılan Renault 8 modeli Dacia 1100 ismiyle piyasaya sürüldü. 1971 yılına kadar üretimine devam edilen Dacia 1100 4 kapılı, 4 silindirli ve maksimum hızı 133 kilometreydi. 1969 yılına gelindiğinde Dacia, Renault 12 modelini esas alarak tasarladığı yeni modelleri üretmeye başladı ve bu araçlara Dacia 1300 adını verdi. Farklı özelliklerdeki 3 1300 modelinin montajına başladı. 1300 standart, 1300 Super, 1301 modelleri satışa sunuldu. 1301 modelinin özelliği yalnızca Romanya Komünist Partisi üyeleri için üretilmesiydi. 1975 yılında 1302 isimli pick-up modeli üretildi. 1982 yılına kadar üretimine devam edilen 1302 modeli bu süre içinde 1500 adet üretildi. Büyük çoğunluğu özellikle Cezayir’e ihraç edildi. 1979 yılında 1300 modeli geliştirilerek 1310 ismiyle piyasaya sürüldü. Bu modeli 1981 yılında tek kapılı 1310 Sport, 1410 ve 1410 Sport modelleri takip ederken ürün ağı genişletilmiş oldu. 1981 yılına gelindiğinde 1310 modelinin hatchback versiyonu da üretildi. 1988 yılında çift kapılı, küçük boyutlu Lastun 500 modeli piyasaya sürüldü, bu modelin üretimi yalnızca 1 yıl sürdü. 1996 yılında Nova ismiyle piyasaya sürülen ve 3 farklı donanıma sahip olan araç 1999 yılında Renault’nun Dacia’yı satın almasının ardından Dacia Solenza ismiyle üretilmeye devam etti. Kurulduğu günden beri Daica’ya destek veren Renault’nun yatırımları çoğunluk hisseyi satın aldıktan sonra artarak devam etti. Romanya’daki fabrikada yıllık ortalama 200 bin araç üretimi yapılırken 2020 yılında 5’ten fazla ülkede de fabrika kurma planları yapılmaktadır.

Türkiye’de ise 77 yetkili satıcısı, 4 mais şubesi ve 215 servis noktası ile tüketicisine hizmet veren Dacia müşteri memnuniyetini her daim ön planda tutmaktadır. Geniş, güvenilir ve konforlu araç üretirken bunu çevre şartlarını da göz önünde bulundurarak yapan Dacia doğaya duyarlı şekilde hareket etmektedir.

https://www.surucukurslari.com

ABONE OL

Yorumlar

Henüz bu içeriğe yorum yapılmadı.
Yorum yapabilmek için üye girişi yapınız. Üye girişi için tıklayınız

İlgilenebileceğiniz Diğer Konular

03.07.2020

Araçta İlk Yardım Çantası Bulundurmak Zorunlu mu

28.07.2020

Trafik Cezası Erken Ödeme İndirimi Nedir

29.04.2020

Elazığ Sürücü ve Ehliyet Kursları

20.07.2020

Kişisel Verilerin Korunması Kanunu (KVKK) Nedir - KVKK Neden Önemlidir